TKMのデジカメと山歩き【雨乞岳・イブネ（武平峠→）】2021/4/10

TKM のデジカメと山歩き			快晴
TKM のデジカメと山歩き			2021/4/10(土)	☆別ウインドウで拡大表示 ☆
雨乞岳・イブネ
スタート：武平峠 →
ルート　：↑群界尾根、↓イブネ東尾根・コクイ谷
雨乞岳＝近畿100名山	歩いた足跡	歩行断面図
【所在地】滋賀県
【山地系】鈴鹿山地

雨乞岳
Ⅲ△1237.71m（雨乞嶽山）
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標高	時間到着／出発	休憩タイム	地名・ポイント名	区間歩行ﾀｲﾑ	ﾔﾏﾌﾟﾗｺｰｽﾀｲﾑ	(往)歩行累積ﾀｲﾑ	(復)歩行累積ﾀｲﾑ	自宅⇔現地	(往)	(復)
770m	07：80		① 登山口前路駐地	1：17	-	1：17		出発時間	05：35	15：15
	09：07		② 三人山 P1014	1：17	-	1：17		到着時間	07：40	17：40
	09：07		② 三人山 P1014	0：34	-	1：51		到着時間	07：40	17：40
	09：41～09：50	0：09	③ 東雨乞岳	0：34	-	1：51		片道距離	97 ㎞	98 ㎞
	09：41～09：50	0：09	③ 東雨乞岳	0：11	-	2：02		片道距離	97 ㎞	98 ㎞
1237m	10：01		④ 雨乞岳 △1237.7	0：11	-	2：02		往復距離	195 ㎞（AVG=17.4）
1237m	10：01		④ 雨乞岳 △1237.7	0：28	0：25	2：30		往復距離	195 ㎞（AVG=17.4）
	10：29		⑤ 杉峠	0：28	0：25	2：30
	10：29		⑤ 杉峠	0：37	-	3：07
1160m	11：06～11：39	0：33	⑥ イブネ P1160	0：37	-	3：07
1160m	11：06～11：39	0：33	⑥ イブネ P1160	1：22	-	4：29	1：22
	13：01		⑦ コクイ谷出合	1：22	-	4：29	1：22
	13：01		⑦ コクイ谷出合	1：06	1：00	5：35	2：28
	14：07		⑧ クラ谷分岐	1：06	1：00	5：35	2：28	ASC(総上昇）ﾌﾟﾛﾄﾚｯｸ		980 m
	14：07		⑧ クラ谷分岐	0：52	1：00	6：27	3：20	ASC(総上昇）ﾌﾟﾛﾄﾚｯｸ		980 m
	14：59		⑨ 登山口（雨乞岳）	0：52	1：00	6：27	3：20	DSC(総下降）　〃		975 m
	14：59		⑨ 登山口（雨乞岳）	0：07	-	6：34	3：27	DSC(総下降）　〃		975 m
	15：06		⑩ 登山口前路駐地	0：07	-	6：34	3：27	総上昇量（GPS）		944 m
	7：16	0：42		6：34	-			移動距離（GPS）		12.6 ㎞

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アプローチ
	奈良 ⇔ 《Ｒ24・Ｒ307・R477》 ⇔ 武平トンネル西口 600ｍ手前 ※　帰路はR477の途中より県道9・507に折れ、R1を経由してR307に入った

駐車場
	武平トンネル西口 600ｍ付近にある「群界尾根・いっぷく峠」への登山口前の路肩空き地 ※　駐車場は満車で溢れかえっていた。下山してきたら路肩の停められるところは、どこも駐車していた

ルート
	Ｐ → いっぷく峠 → 《群界尾根》 → 三人山 → 東雨乞岳 → 雨乞岳 → 杉峠 → 杉峠ノ頭 → 佐目峠 → イブネ → イブネ北端 → 《イブネ東尾根・コクイ谷》 → クラ谷分岐 → 沢谷峠 → 武平トンネル西口 → Ｐ

記録
	コロナの増殖が止まらない。大阪市・京都市・神戸市ほかでは「まんぼう（まんえん防止等重点措置）」の期間中（4/5～5/5）であるため、府・県外への移動は出来る限り避けるようにとのアナウンスが出ている。県外移動になってしまうが滋賀・奈良は「まんぼう」の対象地域ではなく、屋外活動の山歩きは、人との接触はほとんどないので問題ない。と云う事で唯一の運動機会である山歩きに精を出す。 2年前（2018-12-1）に武平峠から群界尾根経由で雨乞岳に登った時、その群界尾根に国道から直接上るルートがある事を知った。今回はそのルートから雨乞岳に登る予定とした。下山は、時間と相談になるが余裕があれば、イブネ北端から伸びる東尾根から下山してコクイ谷経由で戻る計画とした。自宅から現地まで 100㎞近くもある、高速は使用しないので頑張っていつもより朝早く起き、自宅をスタート。このところ好天が続き、今日も天気が良い。しかし大陸の高気圧の張り出しのためか気温が低く、寒さは逆戻りの状態だ。自宅を出たときは 2℃、信楽の峠を超える辺りでは、マイナス 2℃の表示が出ていた。休日の土曜日のため、車は少なく順調に走れ 2時間強で現地に到着。天気の良い休日のため、駐車場は混んでいるとは思っていたが、まだ 8時前なので大丈夫と高を括っていた。しかし、予定していた駐車場は満車で無理やり駐車している車もあり溢れかえっていた。致し方ないので、予定していた登山口付近まで戻ると路肩に適当なスペースがあったのでそこに駐車、目の前にその登山口がある。 R477のヘアピンカーブにある武平峠雨量・中継所の横から入山。そこが登山口になるが表示は何もない。入口から入った直ぐの沢に降りると、目印はないが対岸に山道が続いているのが見えた。その山道に乗ると、後は一本道。傾斜のきつい場面もあるがシッカリとした踏み跡が続いているので、頑張って登るだけ。 20分弱で尾根に上がった。そこが群界尾根の「いっぷく峠」。反対側のすぐ下がメインルートにある沢谷峠だ。2年前は、その沢谷峠からこの「いっぷく峠」に上がってきた。「いっぷく峠」からの群界尾根は 2年前に歩いた道。なのに、すぐ先の尾根曲がりで前回と同じミスをし、真っすぐ行ってしまった。前回の記憶が少し残っていたので直ぐにルートミスに気づきリターン。ミス地点まで戻ると、後続者の単独さんがルートを確認していた。ベテランさんのようで、少し先で追い抜かれ見えなくなってしまった。 C960の尾根肩に上がる手前で、知らぬ間にトラバースルートに導かれ、ドンドン進んでいったら道が消滅。危険な急斜面とヤブでそのままトラバースして行くのは不可。その急斜面を尾根目指して四つ足で登る。10分程度の時間のロスと体力消耗だった。尾根に上がり少し進むと、広い斜面の登りに変わった。高度差 50ｍ程そんな斜面をどこでも歩けるので横に振り振り登る。登り切ったピークがＰ1014の「三人山」。案内表示を探したが見当たらなかった。すぐ横の小ピークから少し下った鞍部から東雨乞岳への登りに入る。高度差 250ｍほどの登りだ。ルートはしっかりしているので頑張って登っていくのみ。夫婦さん 2組ほどを追い越したが、早くも下山者がおり、3組ほどとすれ違った。東雨乞岳の山頂に上がると、雲一つない青空の大展望。多くの人が休憩していた。 360°の大展望があるが、空気が澄んでいないようで遠方の景色は白山がやっと見える程度。残念ながらアルプスまでの展望はなかった。東雨乞岳から 10分強で雨乞岳に到着。その間多くの人とすれ違う。雨乞岳の山頂は狭く、展望はあまりないので、そのまま杉峠に向かう。山頂横の表面が凍っていた雨乞池を見て、背丈ほどある笹ヤブの中をしばらく進むと、展望岩に出た。ここにも多くの人が一服していた。東雨乞岳から目立って見えた場所だ。杉峠が近づくと、滑りやすい急下りが続く。軽く滑って尻もちを着いたが、先行者は派手に滑っていた。時間に余裕が出来たので、当初予定通りにイブネに向かうことにして杉峠はそのまま通過。穏やかな道をダラダラと登り、杉峠ノ頭から少し進みタイジョウ分岐を左に見て、佐目峠まで下る。峠のシンボルの見事に真っ二つに割れた岩を見て、イブネへの登り返しに入る。高度差 100ｍ程を 13～4分位でイブネの台地に上がる。少し風があるので、低木の横で風を避け多くの人たちが寛いでいた。当方も、正面に御在所山が見える展望地で昼食に入る。いつも通り食後にコーヒーとデザートで仕上げて、下山に向かう。当初予定通りイブネ北端から東に向かう尾根からの下山だ。北端からその尾根に入るとシッカリとした踏み跡があり、はじめは傾斜もほとんど感じないほどだ。少し下った先で、ルートから外れるがP1125のピークに寄り道をする。何もないところなのですぐ元のルートに引き返す。元に戻ったルートの先から本格的な下りが始まる。しかも次第に尾根が細り、その尾根上にはシャクナゲが密集している。所々で通過できないようなシャクナゲブッシュがあるので尾根横に逃げるが、獣道のような道しかない。尾根から出来るだけ外れないようにルーファイしながら進む。傾斜がキツクなると、激下りになる尾根芯上しか下れないが、シャクナゲブッシュの中にルートはあった。とにかく足を滑らさないようにだけ気を配り下った。小峠分岐の鞍部の手前まで、そんな激下りが続いた。その鞍部に下ると、小峠に下る左側の広い谷にはテープが見えていた。右方向に下る谷は鞍部の少し先で谷の入口は狭かった。先に見えるテープを目印に下る。谷をそのまま下るのかと思ったが、少し下ったところで左側の谷の土手に上がり、隣の小さな谷を越した横から下っていく。薄い踏み跡とテープを拾って進む。ルートを外すと下るのは至難の業に近いので、ルートミスしないように目印を確認しながら下る。やがて下方に、杉峠の下側から始まる「愛知川の源流」が見えてくると、ザレた斜面を横切るように下る。対岸の少し上を、人が歩いているのが見えたので、適当なところで渡渉して杉峠からの千種街道に合流。愛知川源流の右岸側をしばらく下り、コクイ谷との合流点の「コクイ谷出合」で、コクイ谷側に出た。さてそこで、コクイ谷を遡るのは左岸側か右岸側かと見回すと、丁度左岸側を先に進む単独さんが見えた。その単独さんを追っていく。しかし、足早の人で直ぐに見えなくなってしまった。左岸側にルートが続いているので、見失わないように注意しながら進む。所々で道が流されているので、その先を見極めながら進む。川に下りる地点・対岸に渡る地点は、シッカリ確認してルートミスしないように進む。川に沿って進む場面は方向ミスはないが、歩けるところは限られているのでルートを確実に確認しながら進む。先に進むと川中を進むことが多なる。そんな進み方をしているので、時間がかかる。最後の方でコクイ谷から支谷に入って、雨乞岳からのルートに合流するので、その分岐を見落とさないように、左からの谷があると、再々確認する。その分岐谷には、テープと目立たないところに「武平峠→」の案内があった。二股分岐の所で、左の谷に入らず、テープに従い谷と谷の間を登っていくと、その先に目的の谷が出てきた。地形的にヤヤコシイ。その先もテープを確実に確認をしながら進む。間違いそうな場面がいくつかあったが、テープを確実に拾って進む。前方に先行している夫婦さんが見えると、そのすぐ上方を横切っていく団体さんが見えた。分岐案内標識も見え、そこに上がる。「クラ谷分岐」に到着だ。そこからはメインルート。水分補給して、団体さんの後を追っていく。メインルートとはいえ小さな渡渉地点もあるので、少しヤヤコシイ。「クラ谷分岐」地点から 10分強で沢谷峠に到着。そこから群界尾根に上がると、往路で反対側から上がった「いっぷく峠」。スタート地点にはそちらから下山したほうがうんと近いが、メインルートから武平峠に向かう。山の横腹を並行に進むルートが続くが、並行とはいえ小さなアップダウンがあり地味にシンドイ。初めて雨乞岳を訪れた時（2009-9-26）に、そのルートを往復したことがあるが、その時も復路でその小さなアップダウンがシンドイかった事を思い出す。山腹を巻き終わったところから植林地の下りに入り、最後は左から大回りをして、武平トンネル西口の登山口に着地。そこから国道をブラブラと 7分ほど下り、駐車地に戻る。その間、車の停められそうな路肩には、どこにも車が停められていた。今日のハイライトは、「イブネ北端から続く東尾根の下り」と「コクイ谷」。イブネからの下りは、ルート的にはそれほどややこしくはなく、取り立てて危険と云うほどでもないが、細尾根上のシャクナゲブッシュは歩けないところがあるので、その迂回と尾根下方の激下りが難点だった。コクイ谷は 10年前に下りで歩いた事があるが、その時の「ルート迷い」・「何度もドボン」の苦い思い出が残っているので歩きたくないルートだったが、イブネ北端から東尾根を下ると、御在所山まで登り返して戻るには体力的に厳しいので、コクイ谷は外せなかった。 10年経った今、山歩きする人が増えているので、ましになったかと思ったが相変わらず面倒なルートだった。

　
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登山口前の路肩空き地に駐車駐車場は満車で溢れていた	R477のヘアピンカーブにある武平峠雨量・中継所の横から入山入ったすぐの所の沢を渡り、踏み歩かれた登山道を登っていく	急坂をしばらく頑張り、尾根に上がった
いっぷく峠立木に「一ぷく峠」と削られていた	「遭難多発注意」の立て看板沢峠付近で迷うケースが多発　との事	いっぷく峠から尾根を進むと、前方に展望が出て、七人山・東雨乞岳が見えた
馬酔木の花が咲き始めていた	イワカガミも咲き始めていた	迷わされた踏み跡トラバース道の踏み跡と思い進んだが、急な斜面で道が消滅。四つ足で尾根に何とか上がる。
この斜面を、必死のパッチで登った C960付近	三人山への斜面少し傾斜のある広いところを登っていく。木々は葉を落としているが、新緑・紅葉の季節は雰囲気がよさそう	三人山左側から登ってきた山頂表示を探したが、見当たらなかった
東雨乞岳への急坂登り（高度差 250ｍほど）を一生懸命に頑張り、山頂が近づくと足元には笹が出てきた	雨乞岳が顔を出してきた	東雨乞岳に到着ここまで、早くも下山してきた人達と何組かすれ違ったが、山頂にも多くの人達がいた
09：42　東雨乞岳山頂よりのパノラマ①
東雨乞岳山頂より① 武平峠の奥に雲母峰、その奥に伊勢湾	東雨乞岳山頂より② 白山が見えていた。手前の鉄塔は頭陀ヶ平、その右が天狗岩	東雨乞岳山頂より③ 奥の山塊が伊吹山。その右手前が御池岳から繋がる鈴ヶ岳
東雨乞岳山頂より④ 琵琶湖の向こうに比良山地が見えているが、ぼやけて同定できない	東雨乞岳山頂より⑤ 奥の白山の手前は、頭陀ヶ平・天狗岩・藤原岳。その手前は右端に隠れている竜ヶ岳から繋がる静ヶ岳	東雨乞岳山頂より⑥ これから向かう予定のイブネの台地奥の稜線は、右の釈迦岳から左の鈴ヶ岳までの鈴鹿山脈左端奥に伊吹山
09：49　東雨乞岳山頂よりのパノラマ②
東雨乞岳山頂より⑦ 雨乞岳に向かう。途中多くの人とすれ違う	雨乞岳山頂三角点に到着この山頂は狭いので、登頂者はそれぞれ目的方向に向かって行った	雨乞岳山頂より① 先ほど通過した東雨乞岳奥に国見岳と御在所山
雨乞岳山頂より② 奥に大峯の主峰がぼやけて見えた。右手前は那須ヶ原山、そのすぐ奥が霊山	雨乞岳山頂より③ 武平峠越しに覗く雲母峰の向こうに、伊勢湾に浮かぶセントレア（中部国際空港）が見えていた。たぶん？	雨乞岳山頂より④ 綿向山と右鞍部の奥の鉄塔の向こう側が竜王山。その右奥に三上山。三上山は低い山だが三角錐の山容が目立っている
雨乞池凍っていた	山頂近くは、背丈ほどの笹ヤブの中のルート	杉峠に下る途中にある展望岩東雨乞岳から目立って見えた
今さっき通過した雨乞岳を振り返る	杉峠手前からは激坂になる滑って軽く尻もち。先行者は派手に滑っていた	真下に杉峠、正面に杉峠ノ頭、右にこれから向かうイブネ
杉峠時間に余裕があるので、予定通りイブネに向かうことにして、そのまま先に進む	杉峠ノ頭	タイジョウ分岐
イブネの台地が正面に現れた	中央右のコブが「チョウシ」その裾の奥が御池岳	佐目峠鎌ヶ岳と鎌尾根が目立っている
イブネの台地まで上がってきた	イブネ山頂に到着山頂といっても、表示がなければ判らないくらいフラットな所	イブネ山頂よりこの景色を見ながら昼食
イブネ山頂の展望地での昼食を終え、イブネ北端から続く東尾根からの下山に向かう	イブネの台地より御在所山のズーム。左が山上園地、右が三角点のある山頂	イブネの台地より前方の尾根を下っていく。右端の奥が御在所山山上遊園地、その左鞍部の国見峠を挟んで国見岳。その国見岳の下側が下っていく尾根途中の脇にあるP1125
イブネの台地より　東側左手前が「チョウシ」、右側の山塊の右が「銚子ヶ口」	イブネ北端左が釈迦ヶ岳	イブネ北端から、東の尾根を下っていく。初めての道なので少し不安があるが・・
P1125 尾根のルートから少し外れるが、寄り道。この辺りまでは、ルートは穏やかでシッカリした踏み跡があった前方には御在所山と鎌ヶ岳	ルートに戻り、尾根を下り始めると、尾根上にはシャクナゲがイッパイ。	尾根が狭まってくると、シャクナゲの密集度が増してくるその中にルートがあるので、屈んだり枝を払いながら進む
尾根上を歩けないところは尾根横を通るが、獣道のような感じで、ルートがハッキリしないので、尾根を離れないように、歩けるところを探して進む。	こんな中の激坂を下っていくここから暫くカメラを構える余裕なし	小峠分岐の鞍部まで下ってきたテープがあり、こちらを下れば小峠方面だが、向かうは反対方向
鞍部の少し先に、小さな谷が覗いており、テープもあった。そこから下る	そのまま谷を下らずに、左の土手を超えて、	小さな谷を回り込んで行く薄い踏み跡と、目印をシッカリ確認
愛知川源流まで下った来た源流はこの先でコクイ谷と合流し、神崎川となる	左の谷の上部が小峠分岐の鞍部だが、右側から下ってきた	愛知川源流を渡り、千種街道に合流
コクイ谷出合右のコクイ谷からの流れが、左からの愛知川源流に合流する地点	コクイ谷の左岸側を遡上していく	ここで川の中を進むのかなと思うが、右にルートがあった
薄い踏み跡を見失わないように、所々で大きく高巻きしながら進む	炭焼き窯の跡？	渡渉して右岸側に
この石垣も炭焼き窯かな	ロープを頼りに下に降り、左岸側に渡渉する。ロープがなければとても下りられない	無名滝
3度目の渡渉。右岸側に	この先、何度か渡渉しながら川の中を進む	この付近でウロウロ
川の両岸を確認して、ルートがなければ川の中を進む	前方正面から、大きく高巻いていく	「武平峠→」の案内が見えて一安心。左の谷ではなく、登った先にある谷から「クラ谷分岐」へ
対岸のテープを頼りに印がなければ、進めないほど複雑な地形	平穏な所に出てきた	先行者の夫婦さんがいた。その上部に、案内表示が見えていた
クラ谷分岐に上がってきた上がってくる途中、団体さんが 2組通過していった	ここからはメインストリート、なのだが若干ヤヤコシイ道のり	沢谷峠正面から来た。左へ行くと「いっぷく峠」経由で国道に出る（朝、登ってきたルート）
植林地の中を下り	武平峠下の雨乞岳国道登山口	武平トンネル国道をブラブラと 7分ほど下り、駐車地に戻る。その間、車が停められる路肩には、全て車が停めてあった。