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歩いた足跡
歩行断面図
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| TKM の デジカメと山歩き | 2012/12/8(土) | ☆別ウインドウで拡大表示☆ |
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|---|---|---|---|---|---|
| 猛吹雪 | |||||
| 明神岳・笹ヶ峰 | |||||
| スタート：大又林道 Ｐ ⇔ | |||||
| ルート ： | |||||
| 明神岳＝関西100名山 | 歩いた足跡 |
歩行断面図 |
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| 【所在地】奈良県・三重県 | |||||
| 【山地系】台高山地 | |||||
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| 標高 | 時間 到着／出発 |
休憩 タイム |
地名・ポイント名 | 区間 歩行ﾀｲﾑ |
ｶﾞｲﾄﾞ本 ｺｰｽﾀｲﾑ |
(往)歩行 累積ﾀｲﾑ |
(復)歩行 累積ﾀｲﾑ |
自宅⇔現地 | (往) | (復) |
| 670m | 08：16 | ① 大又林道 駐車場 | 1：38 | 1：15 | 1：38 | 出発時間 | 06：15 | - | ||
| 09：54～10：04 | 0：10 | ② 明神平 | 到着時間 | 08：00 | - | |||||
| 0：22 | 0：35 | 2：00 | ||||||||
| 1432m | 10：26 | ③ 明神岳 Ｐ1432 | 片道距離 | 68 ㎞ | 68 ㎞ | |||||
| 0：33 | 0：25 | 2：33 | ||||||||
| 1367m | 10：59 | ④ 笹ヶ峰 Ｐ1367 | 往復距離 | 136 ㎞（AVG= - ） | ||||||
| 0：30 | 0：20 | 3：03 | 0：30 | |||||||
| 11：29 | ⑤ 明神岳 | ASC(総上昇）ﾌﾟﾛﾄﾚｯｸ | 985 m | |||||||
| 0：19 | 0：25 | 3：22 | 0：49 | |||||||
| 11：48 | ⑥ 明神平 | DSC(総下降） 〃 | 945 m | |||||||
| 1：28 | 0：45 | 4：50 | 2：17 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13：16 | ⑦ 大又林道 駐車場 | 総上昇量（GPS） | 1239 m | |||||||
| 5：00 | 0：10 | 4：50 | 3：45 | 移動距離（GPS） | 11.8 ㎞ | |||||
| アプローチ | |
| 奈良 ⇔ 《R24》 ⇔ 《県14》 ⇔ 《R166》⇔ 《県219》 ⇔ 《R166》 ⇔ 《県16》 ⇔ 《県220》 ⇔ 大又林道終点 | |
| 駐車場 | |
| 大又林道終点 駐車場 | |
| ルート | |
| P ⇔ 明神滝 ⇔ 明神平 ⇔ 明神岳（穂高明神） ⇔ 笹ヶ峰 【往復】 | |
| 記録 | |
| この週末も冷え込みが厳しく、天候はイマイチとの予報。その中でも近畿の東側、三重県方面は晴れ間もある模様との予報だ。 従って、三重県との境になるが、明神平方面に行くことにした。 ルートは、大又林道終点から明神平に上がり、台高縦走路を笹ヶ峰から出来れば千石山への往復を予定とした、千石山までが厳しければ、せめて瀬戸越までは行きたいと思っている。 笹ヶ峰は今年10月（2012-10-6）に千石平林道から、登る予定で挑戦したが、長い林道歩きとルート間違いで一挙にモチベーションが下がってしまい、途中撤退している。ルートは違うが再挑戦だ。 朝目覚めるのが遅かったので出発も遅れ ６時過ぎに自宅を出る、それでも外は真っ暗、雨は降っていない。 愛車はまだ修理中の為、今回もレンタカーで出発。 Ｒ24を南に走っていると、雨が落ちてきた。次第に強くなり間歇ワイパーでは間に合わないくらいの降りになってきた。Ｒ24から東に方角を変え、桜井を過ぎたあたりから雨は止んだ。道路も乾いており雨の降った様子は見られない、天気予報通り東の方が天気は良いみたいだ。途中の雨で心配したが、こちら方面を選らんだのが正解だったようだ。 道路は現地まで凍結もなく、順調に大又林道終点の駐車場に着く。先行車は３台しか駐車していなかった。 空はドンヨリとしているが、風はなく余り寒さは感じない。林道を上がって行くと「平成２１年台風第１８号」で流された林道は、まだ手つかずの状態で放置されたままだ、ただし歩くには支障がない。 林道から山道に入って、少し登ると、右岸から左岸に渡渉し、すぐ先で渡り返す。いずれも水量は多いがロープが渡されており、飛び石伝いに渡るのに支障なない。 山道脇の湧水が出ているところでは長いツララが出来ていた。気温はそれなりに低いようであるが、登りで体が温まっているので寒さは感じない。 明神滝の少し先で夫婦さん、明神平手前で男性２人に追いつく。車が３台だったので、もう１組先行者がいる？ 明神平に上がると、一面真っ白になっていたが、積もっているという程でもない。ただし吹きさらしの為に風は強い。ここまで明神滝を越えたあたりから道は白くなり始め、明神平の手前ではその雪が凍っていた。 そのため何度も滑ったので、明神平でアイゼンを装着。今日はアイゼンは不要と思っていたが、念のためザックに４本爪を放り込んでおいたのが正解だった。 明神岳に向かう稜線に上がると南の谷から吹きあがってくる風の勢いが激しい、その風で何度かよろめく。 この稜線からは遠方までの展望はないが、前方右手にはこれから向かう台高縦走路の稜線が見えた。 明神岳の表示板のすぐ先が桧塚への分岐だ。ここから桧塚方面には何度か歩いているが、尾根を直進する千石山方面への台高縦走路に入るのは今日が初めて。 岩場の尾根を下って行くと左手の谷の向こうに桧塚奥峰が見えた。鞍部から登り返し始めると左方面（東方面）には青空も見えていたが、上天には黒い雲がかかり始めていた。暫くすると風が益々強くなり、吹雪始めた。 見る見る間に、今まで見えていた視界は程んどなくなり、数十メートル先ぐらいまでしか見えなくなってしまった。 ピークに上がると、多くのテープがあったので、ここが笹ヶ峰かと思い標識を探すが見当たらない。 天候が悪くなってきたので、ここで引き返すかもう少し先まで行くのか迷う。時間はまだ早いので、せめて瀬戸越までと思い、先に進むことにした。 再度下ってから登り返したピークに手作りの笹ヶ峰の表示があった。先程のピークは笹ヶ峰ではなかったのだ、あそこで引き返さなくて正解だった。 ただここまで来ると益々吹雪は激しくなり、フードの隙間からたたきつける風と雪で頬が冷たく痛い。即刻引き返しを決断。 歩いてきた道を戻るが、先ほど付けたトレースが風と雪でもう薄くなっている。テープも先の方までは見えない。ＧＰＳを確認しながら戻る。 晴れていればなんでもない道だが、吹雪いてしまうと目標物もテープも踏み跡も見えなくなっていまう、方向を間違えてしまうと大変な事になってしまう。吹雪いている中では磁石と地図を確認するのはウットウシイ所もあるのでＧＰＳは強い味方だ。 岩場のある尾根を登ると桧塚への分岐に着いた。ここまで戻ればもう安心だ。 明神平への下りの途中、数名の団体さんと行き違う。この悪天候でどこまで行くのかと尋ねると、少し先のピークまで行って引き返すとの事。 明神平で昼食をするつもりで、あしび山荘で風除けをしようとしたが、全く風除けにならず、致し方ないのでそのまま空きっ腹で下山向かう。 水場の少し先で、風の治まっている場所があったので、そこで立ったままサンドイッチを食べる。 山道は朝と違い雪で覆われているので、ルートを外さないように慎重に下って行く。 大分下って、川筋のルートに入った所で渡渉して少し下ってもルートがない。よく見ると反値側にルートらしきものが見える。渡渉箇所まで登り返し、よく見ると渡渉せずに回り込んで行く道となっていた。積雪がないと何でもないルートであるが、雪は全てを覆い隠していたので、全く気がつかなかった。 林道まで下っても雪が積もっている。今日はレンタカーで来ているので、チェーンは持参していない。帰りの道路が心配だ。 駐車場まで下りてきても、やはり雪は積もっていた、しかも激しい降りではないが、まだ雪が降っている。 駐車場には車の出た跡の雪のない所が２ヶ所あり、道路には轍も残っているので、つい先ほど出発した車があるようだ。 これ以上積もらないうちにと、後を追おうとあわてて準備し出発。ギアをＬ（ロー）にしてゆっくり下って行く、暫く下ると雪が少なくなり、集落の手前では、道路には雪はなくなった。 時間も早く、体が冷えたので、途中にある「やはた温泉」で入浴。駐車場を先に出た２台の車の方も入浴されていた。 風呂上りに体重を計ると満足に食べていなかったせいか４㎏も減っていた、車に戻り残っていたいたおにぎりを食べる。 天気予報では、近畿の東部方面は比較的良いとの予報で出かけたが、これは平地での事、山の上は全く天候は異なっていた。 ここまで激しく吹雪かれたのは、初めての経験。耳はニット帽をかぶっていたので問題なかったが、レインウェアーのフードをかぶっていても頬が冷たく、凍傷にならないかと心配し、鼻から下を両手でかぶせうつむいて歩いたほどだった。 笹ヶ峰で、そこから戻るのを決断して正解だった、もう少し先まで行っていて下山が遅れたら、チェーンなしのノーマルタイヤでは戻れなかったかも。 |
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 大又林道終点P |
← 林道終点はもう少し先であるが、一般車両はここまで。 今日も車は修理中の為、代車のレンタカーで出発。 先着車はワンボックス３台 |
 高見山 大峠～小峠 間は道路崩壊の為、通行禁止の表示 |
 林道終点 |
 道路脇にあった二筋ノ滝 雨（雪）のため水量が多い |
 林道崩壊地 「平成21年台風第18号」の影響で崩壊したまま手つかずの状態 |
 山道も一部では荒れていたが、通行には特に支障がない |
 湧き水は凍って多くのツララとなっている |
 岩場にあった付いたばかりの大きな足跡。この時期に熊ではないと思うが心配なので暫く口笛を吹きながら歩く |
 明神滝 |
 右方向に薊岳が見えてきた |
 明神平到着 |
 09：54 明神平の東小屋前より３６０°の展望 |
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← 明神平への最後の登りで、何度も滑ったので、アイゼンを装着 アイゼンは不要と思っていたが念の為 ４本爪を持ってきて正解 → 雪に埋もれずヒッソリ立っている 明神岳への表示 |
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 10：18 明神岳への尾根から見た台高縦走路方面。 谷から吹き上がってくる風の強いこと、よろける事も |
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← 明神岳（穂高明神） → 明神岳のすぐ先にある桧塚への 分岐点。 今回初めて真っ直ぐの千石山方 面に向かう |
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 10：37 明神岳より南に下りきった鞍部より東方面の展望。ここでは風はあるが、吹雪いておらず展望もあった。 東方面（三重）には青空が見えるが上空には黒ずんだ雲がかかり始めてきた |
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 笹ヶ峰手前の1380ｍピーク 吹雪いてきた。ここを笹ヶ峰と勘違いし、引き返そうと思ったが、瀬戸越までは と思い先に進む |
 雪が積もり始めてきた |
 笹ヶ峰① ピークらしくない山。表示がなければまず気付かない |
 笹ヶ峰② 一段と吹雪いてきた。千石山はともかく瀬戸越までと思っていたが、これも断念し、即刻引き返す。 |
 猛吹雪の中引き返す 先ほど付けた足跡が消えかけている。先の方のテープは見えないのでGPSを頼りに進む |
 桧塚分岐 ここまで戻れば、あとは安心 |
 あしび山荘の横で風を避け昼食にしようと思ったが、風が強く風避けにならないので、空きっ腹で下山。下山途中の水場の下で立ってサンドイッチを食べた |
 あさ通過した時は、このあたり全く雪がなかったのに、一面真っ白になっている 登山道を外さないように慎重に進むが、谷道で一度間違えた |
 無事駐車場に帰還 レンタカーはノーマルタイヤでチェーン無。 なんとか走れるか？ |
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←車中より 幸い ２台先行した跡が残っているので、ギアを Ｌ にして、ゆっくり進む。 雪はまだ降っているので、下山が遅れたらヤバかったかも？ |
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